தயாரிப்புகள்
கண்ணாடியிழை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பெரிய ரோல் பாய் (பைண்டர்: குழம்பு & தூள்)
விண்ணப்பம்
ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்குகள் (FRP) துறையில் ஒரு முக்கிய அங்கமான ஃபைபர் கிளாஸ் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிக் ரோல் மேட், பல்வேறு தொழில்களில் விரிவான பயன்பாட்டைக் காண்கிறது. இந்த பல்துறை பாய்கள் முக்கியமாக தானியங்கி லே-அப், ஃபிலமென்ட் வைண்டிங் மற்றும் மோல்டிங் போன்ற செயல்முறைகளில் விதிவிலக்கான தயாரிப்புகளின் வரிசையை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஃபைபர் கிளாஸ் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பிக் ரோல் மேட்டின் பயன்பாடுகள் பரந்த அளவிலானவை, குளிரூட்டப்பட்ட டிரக், மோட்டார்ஹோம் வேன் மற்றும் பல போன்ற பெரிய கேரியேஜ் பிளேட் உற்பத்தியை உள்ளடக்கியது.
| எடை | பரப்பளவு எடை (%) | ஈரப்பதம் (%) | அளவு உள்ளடக்கம் (%) | முறிவு வலிமை (என்) | அகலம் (மிமீ) | |
| முறை | ஐஎஸ்ஓ3374 | ஐஎஸ்ஓ3344 | ஐஎஸ்ஓ 1887 | ஐஎஸ்ஓ3342 | ஐஎஸ்ஓ 3374 | |
| தூள் | குழம்பு | |||||
| EMC225 பற்றி | 225±10 | ≤0.20 (≤0.20) | 3.0-5.3 | 3.0-5.3 | ≥100 (1000) | 2000மிமீ-3400மிமீ |
| EMC370 பற்றி | 300±10 | ≤0.20 (≤0.20) | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 (எண் 120) | 2000மிமீ-3400மிமீ |
| EMC450 அறிமுகம் | 450±10 | ≤0.20 (≤0.20) | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 (எண் 120) | 2000மிமீ-3400மிமீ |
| EMC600 என்பது EMC600 இன் ஒரு பகுதியாகும். | 600±10 | ≤0.20 (≤0.20) | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥150 (எண் 150) | 2000மிமீ-3400மிமீ |
| EMC900 என்பது EMC900 இன் ஒரு பகுதியாகும். | 900±10 | ≤0.20 (≤0.20) | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥180 (எண் 180) | 2000மிமீ-3400மிமீ |
திறன்கள்
1. மிகவும் பயனுள்ள இயந்திர குணங்கள் மற்றும் சீரற்ற பரவல்.
2. சிறந்த பிசின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, சுத்தமான மேற்பரப்பு மற்றும் நல்ல இறுக்கம்
3. வெப்பமாக்கலுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு.
4. அதிகரித்த ஈரமாக்கும் வீதம் மற்றும் வேகம்
5. கடினமான வடிவங்களுக்கு இணங்கி, அச்சுகளை எளிதாக நிரப்புகிறது.
சேமிப்பு
வேறுவிதமாகக் கூறப்படாவிட்டால், கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை உலர்ந்த, குளிர்ச்சியான மற்றும் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்கும் வகையில் வைத்திருக்க வேண்டும். அறையில் ஈரப்பதம் தொடர்ந்து முறையே 35% முதல் 65% வரையிலும், 15°C முதல் 35°C வரையிலும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும். முடிந்தால், உற்பத்தி தேதிக்குப் பிறகு ஒரு வருடத்திற்குள் பயன்படுத்தவும். கண்ணாடியிழை பொருட்களை அவற்றின் அசல் பெட்டியிலிருந்து நேரடியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
கண்டிஷனிங்
ஒவ்வொரு ரோலும் தானியங்கி முறையில் அமைக்கப்பட்டு, பின்னர் ஒரு மரத்தாலான பலகையில் அடைக்கப்படுகிறது. உருளைகள் பலகைகளில் கிடைமட்டமாகவோ அல்லது செங்குத்தாகவோ அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன.
போக்குவரத்தின் போது நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க அனைத்து தட்டுகளும் நீட்டப்பட்ட சுற்றப்பட்டு பட்டைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன.
