செய்தி>

FRP படகு தயாரிப்பதற்கு கண்ணாடியிழை நறுக்கிய ஸ்ட்ராண்ட் பாயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

ஆசியா கலப்பு பொருட்கள் (தாய்லாந்து) கோ., லிமிடெட்

தாய்லாந்தில் கண்ணாடியிழை தொழில்துறையின் முன்னோடிகள்

மின்னஞ்சல்:yoli@wbo-acm.comவாட்ஸ்அப்: +66966518165

குறியீட்டு

கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுகளை உற்பத்தி செய்வதற்காக உயர்தர கண்ணாடியிழை நறுக்கிய ஸ்ட்ராண்ட் பாயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் நன்மைகள் மற்றும் பொருத்தத்தை புரிந்து கொள்வது அவசியம். தேர்வு அளவுகோல்களின் சுருக்கம் இங்கே, ஆனால் பிசினுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, குறிப்பாக செறிவூட்டலின் அடிப்படையில், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாகும் என்பதை கவனத்தில் கொள்வது முக்கியம். ஆகையால், பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்த கண்ணாடியிழை படகு உற்பத்தி வசதியில் செறிவூட்டல் சோதனைகளை நடத்துவதே சிறந்த அணுகுமுறை.

மேலும், கண்ணாடியிழை நறுக்கிய ஸ்ட்ராண்ட் பாய் முதன்மையாக கை லே-அப் மோல்டிங் செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் தயாரிப்புகள் பொதுவாக உயர்தரமாகக் கருதப்படுகின்றன:

ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு 5 எடை. இந்த காரணி முக்கியமானது, ஏனெனில் இது தடிமன் மற்றும் வலிமை இரண்டையும் பாதிக்கிறது. வெளிச்சத்தின் கீழ், குறிப்பிடத்தக்க சீரற்ற தன்மையுடன் தயாரிப்புகளை அடையாளம் காண்பது எளிதானது, இது நிர்வாணக் கண்ணால் காணப்படுகிறது. ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு எடையில் சீரான தன்மை நிலையான தடிமன் உத்தரவாதம் அளிக்காது என்றாலும் -இது குளிர் உருளைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியின் சீரான தன்மையைப் பொறுத்தது -பாய் தடிமன் கொண்ட மாறுபாடுகள் இறுதி ஃபைபர் கிளாஸ் தயாரிப்பில் சீரற்ற பிசின் உள்ளடக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். மிகவும் ஒரே மாதிரியான எடையுள்ள பாய் பிசின் இன்னும் சமமாக உறிஞ்சப்படுகிறது. சீரான தன்மைக்கான நிலையான சோதனை, பாயை அதன் அகலத்தில் 300 மிமீ x 300 மிமீ துண்டுகளாக வெட்டுவது, அவற்றை தொடர்ச்சியாக எண்ணுவது, ஒவ்வொரு பகுதியையும் எடைபோடுவது மற்றும் எடை விலகலைக் கணக்கிடுவது ஆகியவை அடங்கும்.

2. எந்த பகுதியிலும் அதிகப்படியான குவிப்பு இல்லாமல் நூல்களின் விநியோகம். உற்பத்தியின் போது நறுக்கப்பட்ட இழைகளின் சிதறல் ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு பாயின் எடையின் சீரான தன்மையையும், பாயில் இழைகளின் விநியோகத்தையும் பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். வெட்டிய பின், ஒவ்வொரு ஸ்ட்ராண்ட் மூட்டையும் முழுமையாக சிதற வேண்டும். சில மூட்டைகள் சரியாக சிதறவில்லை என்றால், அவை பாயில் தடிமனான கோடுகளை உருவாக்கலாம்.

3. மேற்பரப்பு ரோவிங் வீழ்ச்சி அல்லது நீக்குதலிலிருந்து விடுபட வேண்டும். பாயின் இயந்திர இழுவிசை வலிமை ஸ்ட்ராண்ட் மூட்டைகளுக்கு இடையிலான பிணைப்பின் தரத்தைக் குறிக்கிறது.

4. பாயில் எந்த அழுக்கும் இருக்கக்கூடாது.

5. பாய் முழுமையாக உலர்த்தப்பட வேண்டும். ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிய ஒரு பாய் பரவும்போது மீண்டும் எடுக்கப்படும். 0.2% க்கும் குறைவான ஈரப்பதம் பொதுவாக சாதாரண உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

6.complete பிசின் செறிவூட்டல் முக்கியமானது. பாலியஸ்டர் பிசினில் பாயின் கரைதிறனை சோதிக்க ஸ்டைரீனின் கரைதிறன் ஒரு ப்ராக்ஸியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், ஏனெனில் பாலியெஸ்டரில் நேரடி கரைதிறன் சோதனை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் அளவிட கடினமாக இருக்கும். ஸ்டைரீனை ஒரு மாற்றாக பயன்படுத்துவது உலகளவில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

7. பிசின் செறிவூட்டலுக்குப் பிறகு, நூல்கள் குறையக்கூடாது.

8. பாய் டெகாஸுக்கு எளிதாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த அளவுகோல்கள் உயர்தர கண்ணாடியிழை பாயைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகின்றன, இது நீடித்த மற்றும் திறமையான கண்ணாடியிழை மீன்பிடி படகுகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு முக்கியமானது.


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -07-2024