கண்ணாடியிழை படகுகளுக்கான வலுவூட்டல் பொருள்
ஸ்ப்ரே அப்-க்கு ECR-கிளாஸ் அசெம்பிள்டு ரோவிங்
ஆசியா கூட்டுப் பொருட்கள் (தாய்லாந்து) கோ., லிமிடெட்
தாய்லாந்தில் கண்ணாடியிழைத் தொழிலின் முன்னோடிகள்
மின்னஞ்சல்:yoli@wbo-acm.comவாட்ஸ்அப்: +66966518165
கண்ணாடி இழை நூல் மற்றும் கண்ணாடியிழை ரோவிங் என வகைப்படுத்தலாம், மேலும் அது முறுக்கப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்து, அது முறுக்கப்பட்ட நூல் மற்றும் முறுக்கப்படாத நூல் என மேலும் பிரிக்கப்படுகிறது. இதேபோல், கண்ணாடியிழை ரோவிங் முறுக்கப்பட்ட ரோவிங் மற்றும் முறுக்கப்படாத ரோவிங் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மறுபுறம், ஸ்ப்ரே அப் செய்வதற்கான ஃபைபர் கிளாஸ் ரோவிங் என்பது ஒரு வகையான untwisted assembled roving ஆகும், இது இணையான strands அல்லது தனிப்பட்ட strands-களை இணைப்பதன் மூலம் உருவாகிறது. untwisted assembled roving-ல் உள்ள fibers இணையான முறையில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதால், அதிக இழுவிசை வலிமை கிடைக்கும். முறுக்குதல் இல்லாததால், fibers ஒப்பீட்டளவில் தளர்வானவை, அவை பிசினுக்கு எளிதில் ஊடுருவக்கூடியதாக அமைகின்றன. கப்பல்களுக்கான fiberglass-reinforced plastic (FRP) உற்பத்தியில், untwisted fiberglass roving கண்ணாடி ஃபைபர் ஸ்ப்ரே மோல்டிங் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்ப்ரே அப் செய்வதற்கான ஃபைபர் கிளாஸ் ரோவிங், ஸ்ப்ரேயிங் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு ஸ்ப்ரேயிங் உபகரணங்கள், பிசின் மற்றும் கண்ணாடி இழை துணி ஆகியவற்றில் சிறந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை தேவைப்படுகிறது. இந்த கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு அனுபவம் தேவை.
கண்ணாடியிழை ஸ்ப்ரே மோல்டிங்கிற்கு ஏற்ற முறுக்கப்படாத கரடுமுரடான நூல் பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:
தொடர்ச்சியான அதிவேக வெட்டும் போது பொருத்தமான கடினத்தன்மை, நல்ல வெட்டு செயல்திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச நிலையான மின்சார உற்பத்தி.
வெட்டப்பட்ட கண்ணாடி இழைகள் கட்டியாகாமல் சீரான முறையில் விநியோகிக்கப்படுதல். வெட்டப்பட்ட இழைகளை அசல் இழைகளாக திறமையாக சிதறடித்தல், அதிக பிணைப்பு விகிதத்துடன், பொதுவாக 90% அல்லது அதற்கு மேல் தேவைப்படும்.
ஷார்ட்-கட் அசல் இழைகளின் சிறந்த மோல்டிங் பண்புகள், அச்சின் பல்வேறு மூலைகளிலும் கவரேஜை அனுமதிக்கிறது.
விரைவான பிசின் ஊடுருவல், உருளைகளால் எளிதாக உருட்டுதல் மற்றும் தட்டையாக்குதல் மற்றும் காற்று குமிழ்களை எளிதாக அகற்றுதல்.
முறுக்கப்பட்ட கரடுமுரடான நூல் நல்ல இழுவிசை எதிர்ப்பு, எளிதான இழை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் கரடுமுரடான நூல் உற்பத்தியின் போது உடைப்பு மற்றும் தூசிக்கு ஆளாகிறது. இது அவிழ்க்கும் போது சிக்கலாக இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, பறக்கும் பாதைகள் மற்றும் உருளைகள் மற்றும் ஒட்டும் உருளைகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், செயலாக்கம் சிக்கலானது, மேலும் மகசூல் குறைவாக உள்ளது. முறுக்கும் செயல்முறை இரண்டு இழைகளை பின்னிப்பிணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மீன்பிடி படகுகளுக்கான கண்ணாடியிழை-வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (FRP) உற்பத்தியில் கண்ணாடியிழைக்கு உகந்த செறிவூட்டலை ஏற்படுத்தாது. கண்ணாடியிழை உற்பத்திக்கு ஒற்றை-இழை நூல் விரும்பத்தக்கது, இது கண்ணாடியிழை உள்ளடக்கத்தில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையையும் சரிசெய்தலை எளிதாக்குவதையும் வழங்குகிறது. FRP க்கான கண்ணாடியிழை உற்பத்தியில் முறுக்கப்பட்ட கரடுமுரடான நூல் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்ப்ரே அப் இறுதிப் பயன்பாட்டு சந்தைகளுக்கான கண்ணாடியிழை ரோவிங் கீழே உள்ளது போல
கடல்/குளியலறை உபகரணங்கள் /வாகனம் /வேதியியல் மற்றும் வேதியியல் /விளையாட்டு மற்றும் ஓய்வு
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-30-2023